Comment skier dans la poudreuse ?

Vous avez entendu dire que la poudreuse est ce qui se rapproche le plus du paradis sur terre. Et maintenant, vous avez envie de voir de quoi il s’agit, n'est-ce pas ? Vous voulez flotter dans cette poudreuse intacte, atteindre le fond, lever les yeux pour voir ces traces sans effort, et dire « J'ai fait ça ». Il n'y a rien de tel que votre premier tour de poudreuse, sérieusement. Mais, attention, cela devient une véritable addiction.

Vous devrez cependant oublier les techniques de ski “classiques”. Apprendre à skier dans la poudreuse est totalement différent de skier sur les pistes. En fait, il faut adopter une toute nouvelle méthode. Personne n'est né expert en ski de poudreuse, ne vous inquiétez pas. Il faut de la pratique, de la patience et, bien sûr, de la poudreuse. Mais par où commencer et quelles sont les erreurs à éviter ? Nous avons ce qu'il vous faut ! Découvrez ci-dessous nos 7 conseils pour vous lancer à l'assaut de la poudreuse !

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7 conseils pour skier dans la poudreuse comme un pro

1. Rassembler le bon matériel

Rouler dans la poudreuse est l'excuse parfaite pour compléter son équipement, n'est-ce pas ? Bien que personne ne vous en empêche, il est pratiquement inutile de s'aventurer dans la poudreuse avec des skis de piste maigres et ressemblant à des allumettes. Vous risquez plus de couler que de glisser, car vous n'aurez pas la surface nécessaire pour rester sur la neige et flotter. Alors, procurez-vous une paire de gros skis de poudreuse ! Non, sérieusement, nous parlons d'au moins 100 mm à la taille ! 

Plus le ski est large, plus vous vous sentirez stable et en contrôle dans la neige fraiche. Idéalement, vos skis de poudreuse auront un peu de rocker dans la spatule et le talon et une construction plus souple. Cela signifie que les skis travaillent avec vous pour s'élever au-dessus de la neige et tourner en descente. 

Bien sûr, emportez l'équipement de sécurité adéquat en cas d'avalanche, y compris votre pelle, votre sonde et votre balise. Pensez-y chaque fois que vous empruntez des pistes non balisées et non damées ou que vous vous trouvez à faire du hors-piste. Et sachez comment les utiliser. La connaissance, c'est le pouvoir, après tout (ou la poudreuse, devrions-nous dire). 

2. Trouvez votre position

Prêt à adopter la position de puissance de la poudre ? Tout d'abord, adoptez une position étroite. Cela signifie que vos skis sont proches les uns des autres, de sorte qu'ils se touchent presque. Vous obtiendrez des sensations beaucoup plus douces lorsque vos skis agiront d’un seul tenant. 

N'oubliez pas que vous ridez maintenant dans la neige blanche, et non pas au-dessus, comme c'est le cas avec la neige durcie. Alors, abandonnez la technique habituelle des pistes de glisse qui consiste à déplacer votre poids sur le ski extérieur. Dans la poudreuse, il s'agit d'être équilibré. Veillez à centrer votre poids sur votre carre intérieure. Gardez vos épaules au-dessus de vos orteils et pliez légèrement vos genoux, vos chevilles et vos hanches. À présent, détendez-vous ! Et n'oubliez pas de respirer.

D'accord, il faut s'attendre à ce que vous soyez un peu incliné en arrière (surtout lorsque vous commencez à apprendre). Vous vous pencherez souvent automatiquement vers l'arrière pour faire sortir vos skis de la poudreuse. Un conseil de pro : essayez de replier vos orteils. Vous n'y arrivez pas ? Vous êtes trop penché en arrière ! Et cela ne fera que fatiguer vos jambes, déséquilibrer votre équilibre et permettre à vos spatules de vous échapper. Comment savez-vous que vous avez réussi le reste de la position de puissance ? L'ensemble doit vous sembler sans effort.

Conseil de Dope Mag : Et si vous tombez ? Tout le monde tombe ! Et c'est comme tomber dans une couette moelleuse ! Sortir ses skis de la poudreuse après quelques chutes, c'est quand même épuisant. Alors, prenez un café, une bière ou un Génépi au chalet pour vous réchauffer. Vous devez être prêt pour la poudreuse, et non pas épuisé !

Skier dans la poudreuse, c'est changer ses habitudes. Par exemple, sur les pistes et la neige plus ferme, vous initiez généralement un virage avec votre ski extérieur, en mettant de la pression sur votre carre intérieure pour le terminer. Cependant, dans la neige molle, il n'y a rien sur lequel vos carres peuvent s'accrocher. Vous devez donc utiliser vos jambes et le poids de votre corps pour vous diriger. 

La meilleure façon de procéder ? Imaginez une forme de C graduelle devant vous. Ensuite, faites pivoter vos cuisses et vos genoux, en guidant doucement vos skis pour qu'ils suivent l'arc imaginé. Vous n'avez pas besoin d'être spectaculaire dans vos virages, un mouvement subtil suffit pour que vos skis réagissent. Vous aurez l'impression d'être plus rapide et plus détendu que sur une piste de ski de fond. Faites l'expérience de cette sensation étonnante une fois, et vous vous demanderez pourquoi vous vous en êtes tenu aux pistes damées. Jusqu'à présent, bien sûr ! 

Commencez par des virages avec lesquels vous êtes à l'aise. Puis, au fur et à mesure que vous prenez de l'assurance, allongez-les, créez des virages doux à long rayon. Et terminez-les toujours. En d'autres termes, attendez d'être à nouveau face à la ligne de pente avant de commencer le suivant. Tout raccourci vous fera manger de la neige ! Veillez également à établir un bon rythme. Par exemple, dès que vous arrivez à la fin d'un virage, amorcez le suivant en levant le poids de vos skis (nous reviendrons sur ce mouvement de « rebond » dans une seconde). N'oubliez pas que les virages en poudreuse ne sont pas des virages serrés, des lignes irrégulières ou des traversées de colline, il s'agit plutôt de trouver le contrôle, de faire des arcs de cercle avec vos skis et d'embrasser la neige.

4. Rebondir et rester en équilibre

L'équilibre est primordial dans la poudreuse ! Pour le trouver et le maintenir, fléchissez vos chevilles et assurez-vous que vos tibias touchent toujours l'avant de vos chaussures. Ensuite, essayez de faire un “petit saut” ou de vous élancer pour soutenir votre équilibre. Il s'agit de plier les genoux et de preser sur les skis dans les virages.

Notre meilleur conseil ? Imaginez que vous essayez d'écraser la neige en dessous. Vos skis et la neige molle créent un effet de rebond doux, ce qui vous permet de remonter. Vous soulagez alors naturellement vos skis en étendant vos jambes, ce qui crée un léger « rebond » au moment d'amorcer le virage suivant. Grâce à ce mouvement de chargement et de déchargement des skis, vous aurez l'impression de rebondir d'un côté à l'autre et d'établir un rythme fiable pendant que vous flottez dans la pente. N'y pensez pas trop, vous verrez que ce mouvement de « rebond » est tout à fait naturel.

N'oubliez pas non plus de planter votre bâton ! Balancez votre perche vers l'avant, avant de terminer votre tour pour marquer le début du suivant. Vous découvrirez que ce mouvement maintient l'élan. Le fait d'avoir les bras en avant et plus larges que la largeur des épaules permet également d'amener le poids vers l'avant et d'améliorer l'équilibre de façon étonnante. 

Conseil de Dope Mag : Baissez la corde ! imaginez que vous passez sous une corde à chaque virage. Cela vous aide à déplacer votre poids, à garder l'équilibre et à maintenir des virages fluides.

5. Favoriser la vitesse

La vitesse est votre amie à 100 % dans la poudreuse ! En effet, la neige fraîche et profonde crée plus de résistance et aplanit le terrain, de sorte que vous ralentissez plus rapidement que sur les pistes de glisse (oui, même sur l'équivalent hors-piste d'une pente noire).

Un rythme rapide, en revanche, permet de conserver l'élan et de maintenir les skis à flot. C'est comme le ski nautique : plus vous allez vite, plus il est facile de rester à la surface. Si vous vous trouvez sur quelque chose d'assez doux, essayez un petit déhanchement. Ces déhanchements agissent comme des mini-virages dans la neige, contrôlant votre vitesse tout en vous assurant que vous ne ralentissez pas trop à cause de virages plus longs et plus larges. 

Si vous voulez perdre de la vitesse sur un terrain plus raide, réduisez le temps passé dans le sens de la pente lorsque vous tournez. Évitez cependant les zig-zags, les rotations excessives et les torsions de votre corps vers l'amont. Ces manœuvres sacrifieront trop d'élan et conduiront à l'erreur si fréquente de se retrouver la tête dans la neige. Non pas que nous parlions en connaissance de cause... ahah… Donc, orientez toujours vos spatules vers la pente, laissez vos skis faire leur travail, et profitez de l'adrénaline ! 

6. Choisir un terrain approprié

Nous savons qu'il est facile d'associer la poudreuse au hors-piste, mais vous n'êtes pas obligé de vous enfoncer loin lors de vos premières descentes de poudreuse ou de devenir un dieu du freeride ! Au lieu de cela, s'il neige encore après que les dameuses aient terminé, pourquoi ne pas prendre les premières remontées mécaniques et s'entraîner à rider dans la poudreuse sur les pistes balisées ? 

Commencez par une pente douce sur laquelle vous vous sentez à l'aise en ligne droite. Vous vous habituerez ainsi à la sensation de ne pas voir vos skis tout en évitant de prendre trop de vitesse. Puis, une fois que vous avez fait le tour de la question, essayez une autre pente. Au fur et à mesure que vous perfectionnez votre technique de poudreuse, essayez les pentes vierges sur les côtés et entre les pentes. En fin de compte, vous passerez du statut de chiot de la poudreuse à celui de chien de chasse de la poudreuse, prêt à renifler les champs de poudreuse hors-piste, les cachettes et les pistes d'arbres pelucheuses.

N'oubliez pas que la neige fraîche aplanit le terrain et que vous aurez du mal à tourner sur des pistes trop douces. Lorsque vous serez prêt à allonger vos virages, essayez des terrains un peu plus pentus et vous constaterez à quel point c’est plus facile. Mais prenez votre temps. Pour profiter dans la poudreuse, il faut prendre confiance en soi et perfectionner sa technique avec de l'entraînement. N'oubliez pas non plus le risque d'avalanche sur les terrains non damés ou non surveillés (en particulier sur les pentes de 30 degrés et plus). Assurez-vous d'avoir avec vous l'équipement de sécurité essentiel et l'assurance adéquate (juste au cas où !). 

Conseil de Dope Mag : Créez un rythme en fonction du terrain. Par exemple, si vous êtes sur une pente raide, vous pouvez compter « un... deux... trois » et tourner tous les temps ou tous les deux temps (selon la longueur de votre ligne). Même si vous descendez dans le sens de la pente, vos mouvements sont plus lents et vos virages moins profonds, ce qui facilite la création d'un tempo doux et rêveur.

 7. Skier en équipe

D'accord, nous connaissons tous l'expression « Pas d'amis lors d'une journée de poudreuse ». Mais il n'y a rien de mieux que de rider à plusieurs sur une piste de Bluebird après qu'il ait neigé la nuit précédente ! De plus, vous ne devriez pas vous aventurer seul en hors-piste, dans l'arrière-pays ou entre lesarbres de toute façon, il y a des “pièges” dangereux ! 

Cependant, choisissez bien votre équipe. Entourez-vous de riders qui vous apportent des ondes positives et qui sont aussi enthousiastes que vous à l'idée d'assurer la neige fraiche du matin. Et qui ne divulgueront pas toutes vos cachettes secrètes à toute la station, bien sûr ! Bonus points s'ils sont un peu plus avancés que vous, aussi. Ainsi, ils vous pousseront à bout et vous donneront des conseils pour que vos compétences atteignent la stratosphère !

Le fait d'avoir quelqu'un derrière soi pour vous donner confiance en vous sera également bénéfique. Ainsi, cette personne pourra jouer le rôle de « balayeur », en vous aidant à vous relever si vous tombez... et en cherchant à savoir où sont passés vos skis ! Et ne vous inquiétez pas, le rôle de balayeur ne signifie pas qu'il faille rider lentement. On laisse souvent un espace entre les riders quand on skie la poudreuse, donc le dernier de la file aura toujours sa ligne ininterrompue après que vous ayez réussi vos virages devant lui. Oh, et ne vous contentez pas de copier la trace du rider qui vous précède. C'est l'occasion de choisir votre propre ligne, d'être créatif et de tracer les pistes que les autres riders admirent depuis le téléski !

Conseil de Dope Mag : Allez sur YouTube, TikTok ou Insta Reels. Trouvez un clip très stylé de votre pro ou influenceur préféré en train de tracer dans la poudreuse et essayez d'imiter leur technique la prochaine fois que vous serez là-haut (après avoir lu cet article, bien sûr).

Conclusion

Et voilà 7 conseils faciles à mettre en œuvre ! Cependant, nous en glissons un autre sous le tapis : « pratiquez, pratiquez, pratiquez ». Oui, plus vous skierez dans la poudreuse, plus vous aurez de chances de vous améliorer. Et n'oubliez pas que la poudreuse est une activité ludique. Alors, arrêtez de vous critiquer intérieurement et profitez !

Oh, et préparez-vous à devenir complètement accro, en passant. Nous parlons ici de vérifier de manière obsessionnelle les prévisions d'enneigement toutes les 10 minutes, de pleurer lorsque vous vous retrouvez avec de la glace sur les pistes, de garder possessivement vos spots secrets et d'être prêt à sacrifier à peu près n'importe quoi pour que les Dieux de la neige vous délivrent la marchandise. Encore une fois, nous ne parlons pas en connaissance de cause... ahah. Vous avez d'autres questions sur le ski en poudreuse ou le ski en général ? Contactez notre équipe (et les accros de la poudreuse) à l'adresse crew@dopesnow.com. Ils seront ravis d'avoir de vos nouvelles et de parler de poudreuse toute la journée.

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