So kannst du dein Snowboard zu Hause reparieren

Ah, Snowboard-Reparatur. Es ist eine einfache Wartungsarbeit, um dein Board in Topform zu halten und damit du weiterhin in deinem gewohnten Tempo carven und cruisen kannst. Üblicherweise gehören zur Wartung die Kantenbearbeitung, Reparatur der Basis und das Wachsen. Ganz einfach! 

Natürlich könntest du dein Board auch in einem Laden um die Ecke reparieren lassen, aber das Ganze ist so einfach, dass du es auch zu Hause machen kannst. Außerdem ist es super befriedigend! Wie fängst du also an? Und was gehört zu den einzelnen Schritten? Vergiss YouTube oder Google! Dope Mag hat eine einfache Anleitung in fünf Schritten, die alles abdeckt (und repariert!). 

Und wenn dein Board auf Vordermann gebracht ist, gibt es nur noch eines zu tun: zurück auf den Berg zu gehen. Natürlich willst du deine neu geschliffenen Kanten mit einem schicken Style kombinieren, oder? Dann sieh dir unsere Snowboardbekleidung Herren und Snowboardbekleidung Damen an!

Tipps für die Snowboard-Reparatur

1. Schnapp dir dein Werkzeug

Wenn du nicht gerade Inspector Gadget bist, brauchst du Werkzeuge, um dein Snowboard zu reparieren. Keine Angst, sie sind nicht übermäßig kostspielig. Und es wird nicht lange dauern, bis du im Vergleich zu deinem Snowboardladen vor Ort Geld sparst.

Um dein Snowboard zu reparieren, brauchst du:

Kaufe sie einzeln oder besorge dir ein Reparatur- oder Service-Kit. Diese enthalten üblicherweise einen Kantenschärfer, eine Ziehklinge, einen P-Tex-Stick und ein Wachs-Bügeleisen. Oh, und vergiss nicht, deine Bindung zu entfernen oder zu lockern, bevor du dein Snowboard wartest (dafür ist der Schraubenzieher da!). Das ist wichtig, wenn du deine Basis wachsen willst. Denn Schrauben und Hitze sind keine gute Kombination. Wenn du das Wachs-Bügeleisen mit eingedrehten Schrauben benutzt, können sich diese ausdehnen und dein kostbares Board dauerhaft beschädigen. Und das will niemand!

2. Schärfe die Kanten

Mit der Zeit werden die Kanten stumpf, es bilden sich Rillen und die Kanten rosten, was deine maximale Geschwindigkeit und die Reaktionsfähigkeit deines Boards verringert. Hallo, Faceplants! Deshalb schärfen wir die Kanten, um sie wieder glatt zu machen und das Verkanten zu reduzieren, die Kurvenstabilität zu erhöhen (vor allem beim Carven) und den Kantenhalt auf Eis und hartem Untergrund zu verbessern. Aber wusstest du, dass jede Kante zwei Oberflächen hat? Es gibt die Basis (die bündig mit dem Belag abschließt) und die Seite (die an der Seite des Boards entlang läuft). Achte also auf die Wahl deines Werkzeugs. Ein Kantenwerkzeug kann beispielsweise beide Flächen an jeder Kante gleichzeitig schärfen. Mit einer Feile hingegen kannst du nur eine Fläche bearbeiten, sodass du den Vorgang für die Basis- und Seitenkante wiederholen musst.

Um deine Kanten zu schärfen, fixierst du dein Brett auf der Seite auf einem Tisch oder einer Werkbank oder legst es zwischen zwei Stühle. Alternativ kannst du auch in einen Schraubstock investieren, um das Brett aufrecht zu halten. Als Nächstes glättest du alle sichtbaren Rillen mit einem Gummistein. Dann nimmst du deine Feile oder dein Kantenwerkzeug und ziehst es mit leichtem Druck von der Spitze bis zum Ende des Brettes, wobei du darauf achtest, dass es senkrecht zu den Kanten steht. Wiederhole diese Bewegung in eine Richtung, bis alle Unebenheiten verschwunden sind und die Kanten scharf und glatt sind. Fahr abschließend mit dem Fingernagel darüber, um zu testen, ob sie rasiermesserscharf sind oder noch bearbeitet werden müssen. Zufrieden? Dreh dein Brett auf die andere Seite. Und wiederhole. 

Verwende die 90-Grad-Winkeloption an deinem Kantenschärfer oder deiner Feilenführung. 90 Grad ist der Winkel, den die meisten Snowboardkanten haben, wenn sie frisch aus der Fabrik kommen, denn dieser Winkel sorgt für eine maximale Reaktionsfähigkeit und Kurveneinleitung. Manche Fahrer bevorzugen jedoch einen aggressiveren Winkel (87-89°) am Kantenschärfer, um mehr "Biss" zu haben. Das ist super praktisch für Rennen oder zum Shredden von hartem Untergrund! Auch welche Kantenoberfläche du abstimmst, beeinflusst die Leistung. Wenn du die Basiskante schärfst, kannst du leichter drehen. Wenn du die Seitenkante schärfst, wird das Board "griffiger" und bietet mehr Halt, Kontrolle und "Biss" beim Drehen und Anhalten.

3. Entschärfe die Kanten

Okay, deine Kanten abzustumpfen, nachdem du sie geschärft hast, klingt vielleicht verwirrend. Aber in diesem Schritt geht es darum, die Leistung deines Boards zu verbessern - besonders für Jibber und Parkratten. 

Also, was ist Entschärfen? Es geht darum, die Kanten in bestimmten Bereichen von Nose und Tail abzustumpfen oder "abzurunden", um die Schärfe zu entfernen und dein Snowboard weniger "griffig" zu machen. Das ist besonders wichtig für das Gleitverhalten des Boards. Denn frisch geschärfte Kanten vertragen sich nicht gut mit Rails, Tables, Butters und Parkrunden, da die Wahrscheinlichkeit größer ist, dass du verkantest. Deshalb solltest du die Kanten mit einem Schleifstein oder einer Feile glätten, die du in einem Winkel von etwa 45 Grad hältst.

Bereite dich auch auf der Piste auf ein "surfigeres" Fahrgefühl vor, da es durch die Entschärfung schwieriger wird, die Kante in den Kurven zu halten. Wenn du jedoch eine Parkratte mit einer Vorliebe für All-Mountain-Cruising und guten Kantenhalt bist, solltest du sie an den Außenseiten deiner Bindungen entschärfen. Konzentriere dich zum Beispiel auf die Kanten der vorderen Bindung zur Nose und der hinteren Bindung zum Tail. So hast du immer noch einen zentralen Kontaktpunkt auf dem Schnee, während deine Kanten so stumpf sind, dass du auf den Rails weniger verkantest. Experimentiere auch! Wenn sich dein Board immer noch zu "griffig" anfühlt, stumpfe den Kontaktpunkt etwas ab und versuche es nochmal. Du kannst deine Kanten immer weiter entschärfen, aber es ist viel schwieriger, eine bereits abgestumpfte Kante wieder zu schärfen.

4. Repariere die Basis

Wir haben schon Erwachsene weinen sehen, wenn ein Stein ihre Basis angreift. Aber leider sind Schäden an der Basis unvermeidlich. Vor allem, wenn du auf Frühlingsresten bei einer unregelmäßigen Schneedecke fährst. Und es ist wichtig, dass du den Schaden lieber früher als später reparierst. Denn dein Board wird nicht mehr so gut gleiten, wenn du es nicht auf Vordermann bringst. Und wenn du Löcher ignorierst, steigt die Wahrscheinlichkeit, dass Wasser eindringt und die Kernstruktur des Boards schwächt (was nie gut ist!). 

Nimm also deinen P-Tex-Stick und zünde das Ende mit einem Feuerzeug an. Wenn es schmilzt, lass ein paar Tropfen in das Loch in deiner Basis tropfen. Lösche dann das P-Tex-Stäbchen und lass das Material auf deinem Brett trocknen. Sobald es abgekühlt und ausgehärtet ist, nimmst du deinen Schaber und schabst den Reparaturfleck bündig mit der Basis ab. Manche anspruchsvollen Fahrer verwenden dafür eine Rasierklinge, aber du kannst auch zu Schleifpapier greifen. Nimm das Tuch, wische das Brett ab und bewundere dein Werk. Es ist fast so gut wie neu, oder? 

Du musst dir keine Sorgen um Kratzer machen. Auch wenn Kratzer die Augen eines jeden pedantischen Fahrers zum Zucken bringen, sind sie meist nur oberflächlich. Das Gleiche gilt für Kratzer auf dem Obermaterial. Achte jedoch auf Absplitterungen, Risse oder Spannungsbrüche. Wie bei der Basis kann auch hier Feuchtigkeit in die inneren Schichten eindringen. Wenn du also etwas entdeckst, das gefüllt werden muss, nimm ein wenig Epoxidharz, einen hart aushärtenden, praktischen Klebstoff. Mische ihn an, trage ihn mit einem kleinen Messer oder einer Spachtel auf und lasse ihn 24 Stunden lang trocknen. Feile die Stelle dann mit einem Schaber, einer Rasierklinge oder Schleifpapier ab, wie du es bei der Basis getan hast.

5. Zum Schluss wachsen

Das Wachsen ist der letzte, aber sehr wichtige Schritt! Das Wachsen sorgt dafür, dass alles super glatt läuft, indem es die Reibung auf dem Schnee verringert und damit du schneller fahren kannst. Außerdem bildet es eine Schutzschicht, wenn du auf Eis und einem harten Untergrund fährst. Stell dir das so vor, als würdest du eine Lackschicht auf deine Möbel auftragen. Und das ist ganz einfach. Nachdem du deine Basis gereinigt und altes Wachs entfernt hast, nimmst du dein Wachs-Bügeleisen und eine geeignete Wachsstange. Drücke die Wachsstange auf das Bügeleisen und bewege es dabei um das Brett herum. Verteile das Wachs zunächst an den Rändern des Brettes und fülle dann im Zickzack die Mitte auf. 

Jetzt nimmst du dein Wachs-Bügeleisen und verteilst das Wachs gleichmäßig auf der Brettbasis. Bewege das Bügeleisen von der Spitze zum Ende und verteile das Wachs bis zu den Rändern. Mach dir einen Kaffee und sieh dir eine Folge Friends an, während das Wachs abkühlt (oder deine Lieblingsserie, die 25 Minuten lang ist). Sobald es trocken und kalt ist, nimmst du deinen Schaber und schabst das Wachs von der Nose zum Tail ab. Mach so lange weiter, bis das sichtbare Wachs verschwunden ist und du eine glatte, gleichmäßige Oberfläche hast.

Vergiss nicht, das Wachs von den frisch geschärften Kanten abzukratzen! Sonst können sie den Schnee nicht greifen. Bürste dann die Wachsreste ab, poliere deine Basis und Voilà du bist bereit zum Fahren! Willst du mehr darüber erfahren, welches Wachs du verwenden solltest, oder weitere Tipps zum Wachsen entdecken? Sieh dir unseren ausführlichen Leitfaden zum Wachsen eines Snowboards an.

FAQs

Wie oft muss man sein Snowboard reparieren?

Dein Board verrät dir, wann du es reparieren musst. Überprüfe zuerst die Basis. Siehst du Kratzer oder Risse? Das ist ein Zeichen dafür, dass dein Board etwas Aufmerksamkeit braucht. Sieh dir als Nächstes die Kanten an. Wenn du Rost oder kleine Rillen entdeckst, ist das ebenfalls ein Anzeichen dafür. Sieht dein Board gut aus, läuft aber langsam? Dann brauchst du höchstwahrscheinlich Wachs! 

Natürlich hängt es auch davon ab, wie oft du fährst, ob dein Board eine Reparatur braucht. Wenn du täglich shreddest, solltest du dich darauf einstellen, es alle drei bis fünf Tage zu warten. Wenn du jedoch nur eine Woche im Jahr fährst, kannst du dich wahrscheinlich mit einer Reparatur pro Jahr begnügen. Auch die Schneequalität bestimmt die Häufigkeit der Wartung. Wenn du zum Beispiel durch Eis, Kruste und Matsch fährst, löst sich das Wachs schneller ab als bei weichem Pulverschnee. Achte also auf das Gelände und auf Anzeichen dafür, dass es an der Zeit ist, zu reparieren.

Ist es sicher, das Snowboard zu Hause zu warten und zu reparieren? 

Ja! Alles ist absolut machbar und du wirst es im Handumdrehen mit geschlossenen Augen reparieren können. Allerdings solltest du dich vor dem Wachs-Bügeleisen und dem Feuerzeug in Acht nehmen! 

Die einzige Ausnahme beim Snowboard reparieren zu Hause ist, wenn die Basis ein oder zwei riesige Löcher im Kern hat *schluck*. Wenn der Kern des Boards freiliegt, muss die Reparatur üblicherweise in einem Geschäft durchgeführt werden. Sie haben die notwendigen Mittel und die Ausrüstung, um neue Basismaterialien herzustellen und zu verarbeiten. So kann dein Lieblingsboard Saison für Saison weiterleben!

Zum Abschluss

Wer hätte gedacht, dass das Reparieren eines Snowboards so einfach ist? Wenn dein Board einen schnellen Kantenschliff, eine Reparatur der Basis oder eine neue Wachsschicht braucht - oder alles zusammen, hast du jetzt alles, was du brauchst, um es aufzufrischen und zu fahren! 

Willst du es wie Yoda machen und uns deine Reparatur-Weisheiten mitteilen? Oder hast du eine Frage dazu, wie man ein Snowboard repariert? Dann melde dich bei uns unter crew@dopesnow.com und wir werden deine wichtigsten Tipps weitergeben und alle Fragen beantworten. Wenn du alles richtig gemacht hast, sehen wir uns auf der Piste - natürlich mit frischem Wachs und scharfen Kanten!

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