Lawinenkunde für Anfänger

Frische Spuren. Anspruchsvolle Baumabfahrten. Pulverschneefontänen. Das sind die Belohnungen, die auf diejenigen warten, die außerhalb des Skigebiets fahren.  Aber du musst nicht ins tiefe Backcountry gehen, um auf deine Kosten zu kommen. Die Erkundung der Tiefschneehänge, die Suche nach frischem Pulverschnee neben den Pisten und das Spielen auf den Lichtungen innerhalb der Anlagen machen oft genauso viel Spaß. Aber egal, ob du in den Abgrenzungen bleibst oder nicht, wenn es um unberührten Pulverschnee geht, gibt es immer ein Risiko -Lawinen.

Ja, wir sind ungern die ultimative Spaßbremse, aber Lawinen sind real - egal, ob du dich mitten im Nirgendwo oder abseits von gesicherten und präparierten Pisten befindest. Deshalb ist es wahrscheinlich das Wichtigste, auf den Berg vorbereitet zu sein und zu wissen, wie man sich schützt ( abgesehen davon, wie man fährt, natürlich). Aber was musst du wissen? Und wo solltest du anfangen? Kein Problem - wir haben hier sechs Tipps und eine leicht verdauliche, schnelle Einführung in die Lawinensicherheit. 

Bei Dope Mag denken wir immer an das große Ganze - und respektieren die Berge. Jetzt kannst du unsere neueste Skibekleidung Damen oder Skibekleidung Herren mit deinem neuen Wissen und deiner Lawinensicherheitsausrüstung kombinieren, rausgehen und - was am wichtigsten ist - sicher bleiben.

Lawinensicherheitstipps

Wie und warum entstehen Lawinen?

Eine Lawine ist eine Welle aus Schnee, die sich mit hoher Geschwindigkeit den Berg hinunter bewegt. Es gibt sie in allen Formen und Größen. Und selbst ein kleiner Abgang kann tödlich sein. Tatsächlich sterben in den europäischen Bergen jede Saison zwischen 30 und 40 Skifahrer, weltweit über 150 Skifahrer und Snowboarder, und viele weitere werden verletzt. Je mehr du also weißt, desto mehr kannst du das Risiko, in eine Lawine zu geraten, verringern. 

Du denkst vielleicht, dass verheerende Lawinen nur auf den riesigen, wilden Hängen Alaskas passieren, wo Profi-Freerider fast senkrechte Abfahrten hinunter stürzen. Aber wusstest du, dass sie auch in der Nähe patrouillierter Pisten und sogar (selten) innerhalb davon auftreten können? Üblicherweise werden sie durch drei Faktoren ausgelöst: Gelände, instabiler Schnee und Auslöser.

Gelände

Du solltest dir unbedingt einprägen, dass Hänge mit einer Neigung zwischen 30 und 45 Grad das ideale Lawinengebiet sind. Alles, was weniger als 30 Grad hat, ist oft nicht steil genug dafür. Und bei mehr als 45 Grad sind Schneebretter seltener - aber das ist sowieso schon mörderisch steil.

Du musst aber nicht unbedingt auf einem 40-Grad-Hang sein, um in eine Lawine zu geraten. Du kannst auch auf einer flacheren Piste unterhalb einer steilen Abfahrt fahren, die plötzlich abrutscht. Achte also immer auf zusammenhängende Pisten und das Gelände über und um dich herum.  

Instabiler Schnee

Wenn Schnee sehr leicht bergab rutschen kann, ist er instabil. Er kann durch viele Faktoren instabil werden, z. B. Temperatur, direkte Sonneneinstrahlung, Wind und vieles mehr. 

Natürlich spielen auch die Lage und die Ausrichtung des Hanges eine Rolle. Steile, nach Süden ausgerichtete Pisten sind zum Beispiel an sonnigen Nachmittagen viel anfälliger für Lawinen, da die Sonne den Schnee aufheizt und seine Stabilität beeinträchtigt. Achte auch auf die Windrichtung. Woher weht er? Der vorherrschende Wind treibt den Schnee zu großen, schweren Haufen, die leicht abrutschen und eine Lawine auslösen können.

Auslöser

Ah, Auslöser. Diese lästigen Faktoren können der letzte Nagel im sprichwörtlichen (und oft auch buchstäblichen) Sarg sein. Auslöser können natürlicher Natur sein, wie Wind und Temperaturschwankungen, aber am häufigsten werden sie von uns Menschen verursacht - und niemand möchte je diese Person sein. 

In 90 % der Lawinen löst das Opfer oder jemand aus seiner Gruppe den Abgang aus. Dies wird als "menschlicher Faktor" oder "heuristische Falle" bezeichnet und ist vermutlich auf Elemente wie Gruppendruck, Selbstüberschätzung, Abkürzungen und Engstirnigkeit zurückzuführen (d. h., dass man seine Route nicht abbrechen oder ändern will, wenn sich die Bedingungen ändern). Es gibt jedoch Möglichkeiten, das Risiko zu minimieren. Auf diese gehen wir im weiteren Verlauf des Artikels ein.

Lawinenarten

Du denkst also, alle Lawinen sind gleich? Falsch gedacht! Es gibt verschiedene Lawinenarten, darunter:

Jetzt wollen wir uns die sechs Schritte ansehen, mit denen du dein Risiko, von einer Lawine erfasst zu werden, verringern kannst. Denk daran, dass nichts in Bezug auf das Lawinengelände sicher ist, also sei immer für deine eigene Sicherheit verantwortlich und achte auf deine Umgebung. 

1. Prüfe den Lawinenlagebericht

Wenn du dich abseits der markierten Pisten bewegst, musst du unbedingt den Lawinenlagebericht prüfen. Diese tägliche Vorhersage gibt Aufschluss über die Lawinengefahr und die Schneedeckenbedingungen in deinem Gebiet und deiner Region. Und vergiss nicht: Nur weil die Skipatrouille des Skigebiets am Morgen gesprengt und kontrollierte Lawinen ausgelöst hat, heißt das noch lange nicht, dass es sicher ist. Die Bedingungen ändern sich ständig, also informiere dich immer, bevor du losfährst.

Aber worauf musst du achten? Die Lawinengefahrenskala: ein universelles, farbcodiertes Warnsystem, das von eins bis fünf reicht. Diese fünf Stufen stehen für unterschiedliche Gefahrenstufen: Gering, Mäßig, Erheblich, Groß und Sehr Groß. Die Vorhersage geht noch weiter ins Detail und gibt Auskunft über Muster (z. B. ob es sich um Nasslawinen handelt), voraussichtliche Größe und Lage/Höhe (d. h. über, nahe oder unter der Baumgrenze) sowie Reiseempfehlungen.

2. Kaufe eine Lawinenschutzausrüstung

Okay, ein kleines Quiz auf halbem Weg: Was löst am meisten Lawinen aus? Der Mensch! Das bedeutet, dass deine Off-Piste- und Slackcountry-Crew in Lawinensicherheitsausrüstung investieren (oder diese ausleihen) sollte. 

Kennst du die Redewendung "Die ganze Ausrüstung und keine Ahnung"? Bitte gehöre nicht zu diesen Personen. Lawinenopfer haben eine hohe Überlebenschance, wenn sie innerhalb der ersten 15 Minuten nach der Verschüttung befreit werden. Jede Sekunde zählt also - und du solltest sie damit verbringen, deine Ausrüstung zu benutzen, anstatt dich zu fragen, wie alles funktioniert. Das gehört in deinen Rucksack:

Lawinenverschüttetensuchgerät (LVS-Gerät)

Das ist ein kleines elektronisches Gerät, das elektromagnetische Signale sendet oder empfängt. Es ist wie "Find My Phone" - nur dass das "Telefon" jemand ist, der von einer Lawine verschüttet wurde. Wir wissen, das ist kein schöner Gedanke! Jedes Funkgerät hat eine etwas andere Schnittstelle, aber die meisten führen dich mit Pfeilen und Pieptönen zu der verschütteten Person. Je lauter und schneller die Pieptöne aufeinander folgen, desto näher bist du der verschütteten Person. 

Die größte Sünde, die du begehen kannst, bevor du dich in die Bäume stürzt oder das geheime Tiefschneeversteck aufsuchst, ist, zu vergessen, dein Funkgerät einzuschalten. Vergewissere dich also, dass du und alle anderen Mitglieder deiner Mannschaft ihre Geräte eingeschaltet haben. Für den undenkbaren Fall, dass jemand verschüttet wird, muss jeder sein Funkgerät in den Empfangsmodus schalten. So kannst du das Signal des Funkgeräts der verschütteten Person verfolgen und lokalisieren. Wenn ein Gruppenmitglied nicht in den Suchmodus wechselt, kann es gut sein, dass du stattdessen seinem Funksignal folgst und wertvolle Zeit verlierst. Vergewissere dich also immer, dass alle in der Nähe die richtige Einstellung haben.

Sonde

Wenn dein LVS-Gerät wie verrückt piepst, ist das ein gutes Zeichen, dass die verschüttete Person unter dir ist. Jetzt brauchst du deine Schneesonde. Diese leichten, zusammenklappbaren Stöcke zeigen dir dank farbiger oder zentimetergroßer Markierungen, wie tief dein Freund verschüttet ist.  

Du stichst sie in den Schnee, drückst nach unten und fühlst, wenn du die Person triffst. Spürst du nichts? Nimm die Stange heraus und versuche es an einer nahe gelegenen Stelle erneut. Das hört sich vielleicht mühsam an, aber es spart mega viel Zeit, wenn du an der falschen Stelle gräbst und nicht weißt, wie weit du runter gehen musst!

Schaufel

Wenn du dein Teammitglied gefunden hast, grabe wie der Teufel! Du wirst bestimmt ins Schwitzen kommen, aber Schneeschaufeln geht im Vergleich zu allem anderen blitzschnell. Drehe die Schaufel um und grabe mit der Rückseite der Schaufel von dir weg und bewege sie in die gleiche Richtung wie beim Paddeln mit dem Kajak. So schaufelst du mehr Schnee. 

Hast du Angst, dass das Skifahren mit der Schaufel für deinen Rücken und deine Schultern tödlich sein könnte? Keine Angst, Lawinenschaufeln sind normalerweise superleicht. Entscheide dich nur nicht für eine Plastikschaufel, denn Metall hält viel länger und bricht beim Graben nicht so leicht. Außerdem lässt sich der Griff zusammenklappen, damit du mehr Platz für Snacks hast!

Lawinen-Airbag

Okay, ein Lawinenairbag (auch bekannt als Avibag, ABS Bag oder Airbag Pack) ist eher für tiefe Backcountry-Tage und grandiose Abfahrten abseits der Piste gedacht. Wenn du also in der Nähe von Pisten innerhalb des Skigebiets spielst, brauchst du ihn vielleicht nicht. Es schadet aber nicht, zu wissen, was sie sind und was sie können - vor allem, wenn dein Selbstvertrauen wächst und die steileren Hänge immer verlockender aussehen. 

Ein Lawinenairbag ist ein aufblasbarer Rucksack, der so lange zusammengedrückt wird, bis du ihn brauchst. Wenn du das Pech hast, dass die Schneedecke unter dir nachgibt, musst du das Paket sofort auslösen. Aus dem Rucksack blasen sich orangefarbene "Flügel" auf, um deine Chancen zu erhöhen, in der Nähe der Lawinenoberfläche zu bleiben. Manche nennen sie Engelsflügel - und es ist leicht zu verstehen, warum: Airbags erhöhen statistisch gesehen deine Überlebenschancen von 11 auf 22 %, wenn du in einen großen, verheerenden Abgang gerätst.

Übung

Eine nagelneue Ausrüstung ist schön. Aber es ist so wichtig, damit zu üben! Denn wenn eine Lawine abgeht, hast du nur wenige Augenblicke Zeit zu handeln. Und du musst genau wissen, wie jeder einzelne Gegenstand funktioniert, um die Verschütteten rechtzeitig zu finden. Tut mir leid, dass ich schon wieder der Spielverderber sein muss ...

Übe mit deiner Truppe! Bitte deinen Freund, seinen Rucksack und sein LVS-Gerät im Schnee zu vergraben, ohne dass du weißt, wo. Wenn du bereit bist, schaltest du dein Funkgerät in den Suchmodus und versuchst, sie innerhalb eines Zeitfensters von 15 Minuten zu orten. Wenn du sicher bist, dass du über dem Rucksack oder ganz in der Nähe bist, nimm deine Sonde und Schaufel. Denk daran, dass die Liftler oft ihr Funkgerät eingeschaltet haben, also achte darauf, dass dein Freund dich nicht unnötig zu einer Hütte laufen lässt. Nicht, dass wir aus Erfahrung sprechen würden oder so ...

3. Achte auf die fünf Warnzeichen

Jetzt ist es an der Zeit, deine Augen nach den fünf Warnzeichen zu richten. Das sind Warnhinweise auf eine erhöhte Lawinengefahr, die von der Backcountry-Legende Jeremy Jones propagiert werden. Hast du eine oder mehrere entdeckt? Höre auf die Natur, kehre um und fahre nach Hause.

Neuschnee

Noch ein Fakt für dich: Wusstest du, dass 90 % der von Menschen ausgelösten Lawinen in den ersten 24 Stunden nach Schneefall abgehen? *Schluck*. Das liegt vor allem am Neuschnee. Gehe also nach einem ordentlichen Schneefall immer von einem hohen bis extremen Risiko innerhalb dieses 24-Stunden-Fensters aus und handle entsprechend. 

Wir wissen, dass die Versuchung, bei viel Neuschnee zu fahren und am ersten Morgen nach einem nächtlichen Schneetreiben Tiefschnee zu erhaschen, überwältigend sein kann. Aber halte dich genau an diese Regel. Dadurch wird das Risiko, von einer Lawine erfasst zu werden, um 90 % gesenkt. Und diese Zahlen sind uns allemal recht! 

Aktuelle Lawinenabgänge 

Wenn du von einem kürzlichen Lawinenabgang erfährst oder Anzeichen für einen solchen siehst, weißt du, dass der Schnee instabil ist. Verräterische Anzeichen für aktives Gelände sind große, verstreute Schneebrocken (bekannt als Lawinenschutt). Du kannst aber auch eine Bruchlinie oder eine Piste sehen, wo die Lawine von der Schneedecke abgebrochen ist. 

Du siehst die Überreste eines Lawinenabgangs, bist dir aber nicht sicher, ob er erst kürzlich stattgefunden hat? Sei vorsichtig und nimm an, dass es so ist. Ein Bergführer sagte uns einmal: "Es ist immer besser, ein ängstliches Huhn zu sein als ein mutiger Löwe, wenn es um Lawinensicherheit geht". 

Risse und “Wumm”-Geräusche

Risse können klein sein oder sich über die gesamte Länge einer senkrechten Wand erstrecken. Unabhängig von ihrer Größe sind sie jedoch ein klares Zeichen für eine instabile Schneedecke und ein Grund, das Gebiet zu meiden. Stell dir vor, sie wären wie Risse auf dem Eis - du würdest nicht noch weiter gehen wollen, oder? 

Und nein, wir haben nicht den Verstand verloren! “Wumm”-Geräusche sind das klassische, laute Geräusch, das man hört, wenn eine instabile Schneedecke zusammenbricht. Das Geräusch entsteht, wenn Luft aus der Schneedecke entweicht. Stell dir vor, es ist das hörbare Zeichen dafür, dass du dich in lawinengefährdetem Gelände befindest.

Schneller Temperaturanstieg 

Schnelle Temperaturschwankungen erhöhen die Wahrscheinlichkeit von Lawinenabgängen massiv, weil der Schnee schnell schmelzen kann und deine Schneedecke von "anständig" zu "verheerend" wird. 

Starke Wetterveränderungen machen die Schneedecke nicht nur für ein paar Stunden instabil - es kann mehrere Tage am Stück dauern. Sei also an den ersten sonnigen, warmen Tagen nach einem Schneesturm besonders vorsichtig.

Starker Wind

Nicht nur neuer Schneefall erhöht das Lawinenrisiko. Auch Schnee, der wochen- oder monatelang gelegen hat, kann durch starken Wind in Mitleidenschaft gezogen werden. Vor allem Windüberhänge und Wächten können sich bei Stürmen oder starkem Wind lösen.

Wenn du also siehst, dass Wind und Schnee über die Bergkämme peitschen, auch wenn es unten im Tal ruhiger ist, solltest du besonders vorsichtig sein. Starke, dichte Windüberhänge und Wächten sind schwer und können verheerende Lawinen verursachen.

4. Nimm an einem Lawinenkurs teil

Willst du tiefer in die Lawinensicherheit eintauchen? Melde dich zu einem Lawinenkurs an. Fast jedes Land hat sein eigenes Kurssystem. Es gibt viele Anbieter, wie den Deutschen Alpenverein (DAV) oder Österreichischen Alpenverein (ÖAV). Und vergiss nicht, dass die meisten Regionen Kurse in ihren Lawinenzentren anbieten. 

Die Lawinenkurse reichen von Grundkenntnissen für Freizeitfahrer (Level 1 und 2) bis hin zu Intensivkursen für Fortgeschrittene, die sowohl Stunden im Klassenzimmer als auch im Gelände erfordern (Level 5+). Einige sind kostenlos, andere kostenpflichtig. Du kannst auch einen Auffrischungskurs besuchen, online weiterlernen oder einen Einzelunterricht mit einem professionellen Führer buchen. Egal, für was du dich entscheidest, vergiss nicht, dass Lawinensicherheit ein komplexes Thema ist, bei dem es viel zu lernen und zu üben gibt. Dabei geht es um dein Wohlbefinden, damit du verantwortungsvoll fahren und die Berge respektieren kannst.

5. Minimiere Risiken

Auch wenn wir nicht alle Risiken in den Bergen ausschalten können, gibt es doch einige Möglichkeiten, sie zu minimieren, wenn du gerade erst im Backcountry anfängst. Dazu gehören...

6. Mythen und Missverständnisse 

Kennst du das, wenn du etwas immer und immer wieder hörst, bis du glaubst, es sei wahr? Nun, das passiert oft mit Lawinenmythen und falschen Vorstellungen. Leider kann es dich das Leben kosten, wenn du an sie glaubst. Deshalb wollen wir sie gleich entlarven!

"Es ist sicher, weil es schon Spuren gibt!"

Nein, nein! Nur weil jemand bereits Spuren gezogen hat, heißt das nicht, dass ein Gebiet sicher vor Lawinen ist. Und wenn es noch nicht geschneit hat, können die Spuren auch schon ein oder zwei Tage alt sein - als der Schnee noch besser und stabiler war!

"Hier bin ich vor drei Tagen Ski gefahren! Es ist total sicher!"

Wie wir bereits angedeutet haben, ändern sich die Stabilität der Schneedecke und die Bedingungen ständig. Was du vor drei Tagen noch sicher gefahren bist, kann heute schon gefährlich sein! 

"In den Bäumen können keine Lawinen abgehen!"

Falsch! Viele Leute spielen in den Bäumen und denken, dass sie darin absolut sicher vor Lawinen sind - vor allem, wenn sie markierte Strecken in der Nähe sehen können! Aber erinnerst du dich an das, was wir über steile Hänge über oder um dich herum gesagt haben? Wenn das Risiko hoch ist, kann man leicht von einer freiliegenden Fläche oben abgehen und die Bäume treffen, in denen du dich befindest.

"Komm schon - das ist viel zu flach, als dass eine Lawine abgehen könnte!"

Ein Hang mit einem Gefälle von 30 Grad kann recht harmlos aussehen - vor allem, wenn oben eine Menge Pulverschnee liegt! Aber wie wir wissen, ist ein Gefälle von 30 Grad oder mehr die häufigste Lawinengefahr. Bist du dir nicht sicher, wie steil etwas ist? Lade die SnowSafe App herunter. Du kannst dir die Neigung und Steilheit jeder Piste in 3D anzeigen lassen - und auch das potenzielle Lawinenrisiko. Praktisch, oder? Schau aber immer im Lawinenlagebericht nach. 

"Die Lawinenvorhersage sagt, dass die Gefahrenstufe 1/Niedrig ist. Es ist alles in Ordnung!"

Es ist wichtig, immer die Risiken zu analysieren - auch wenn die Lawinenvorhersage minimal ist und du "nur" an den Seiten der Pisten spielst. Viele sagen sogar, dass eine Gefahrenstufe von 2 am gefährlichsten ist - sie wird als "mäßig" eingestuft. Deshalb nehmen sie steilere Abfahrten und größere Risiken in Kauf, weil sie denken, dass eine Gefahrenstufe von 2 von 5 bedeutet, dass nur eine Wahrscheinlichkeit von 2 von 5 besteht, dass eine Lawine abgeht! Nö! Denk daran, dass nichts hundertprozentig sicher ist, wenn es um Lawinensicherheit geht. 

Zum Abschluss

Das war's - ein Crashkurs in Lawinensicherheit! Wir hoffen, dass wir dich nicht zu sehr eingeschüchtert haben, aber es ist wichtig, dass du dir der Risiken bewusst bist, wenn du in neuem Gelände fährst und an deine Grenzen gehst. Vergiss auch nicht, die richtige Versicherung abzuschließen - die Standardversicherung für das Skigebiet deckt nur selten die Rettung per Helikopter oder abseits der Piste und die medizinische Versorgung ab, wenn du dich außerhalb der Skigebiete oder auf unmarkiertem Gelände bist und etwas schiefgeht. Außerdem solltest du immer die Nummer der Skipatrouille und des Rettungsdienstes deines Skigebiets kennen, falls das Schlimmste passiert. 

Letztendlich bist du für deine Sicherheit selbst verantwortlich. Aber wir sind immer für dich da, um deine Fragen zu beantworten oder dich an jemanden zu verweisen, der dir weiterhelfen kann. Schick uns eine Nachricht an crew@dopesnow.com, und wir melden uns umgehend bei dir. Bleibt sicher da draußen und viel Spaß beim Shredden!

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